昨夜は、小栗小学校区の市政懇談会に出席した。
満席で市政に対する要望や意見が多く、特に通学路の問題、車道と歩道の段差の問題、草木の除草や伐採の問題、防犯灯の問題などの質問や要望が多く感じられた。
考えてみれば、旧明野の南のほうから旧協和の北のほうに向かっていく訳ですが、筑西市は広いな〜とつくづく感じました![]()
合併して１０年、地域によって様々な二−ズがあり、限られた財源の中で市民にとって満足のいく市政運営は大変だな〜と、改めて感じた懇談会でした。
ところで、報告が遅くなりましたが、長年の懸案事項でありました、大村小学校の東側の通学路（海老ヶ島ー山王堂ー中根線）の拡幅に関し、地権者の同意が得られ今年度中に工事が着工できることになりました。 この道路は現在車１台分しか幅がなく、最近道路沿いにアパートも建ち、意外に中型トラックも通り、地域（有田、赤町、山王堂、中根、海老ケ島の一部）の子供たちの通学路であり、雨が降ると子供たちは、![]()
畑に逃げて車が通り過ぎるのを待ち、靴は泥だらけで、時には転ぶこともあり大変危険な道路でした。
満席で市政に対する要望や意見が多く、特に通学路の問題、車道と歩道の段差の問題、草木の除草や伐採の問題、防犯灯の問題などの質問や要望が多く感じられた。
考えてみれば、旧明野の南のほうから旧協和の北のほうに向かっていく訳ですが、筑西市は広いな〜とつくづく感じました
合併して１０年、地域によって様々な二−ズがあり、限られた財源の中で市民にとって満足のいく市政運営は大変だな〜と、改めて感じた懇談会でした。
ところで、報告が遅くなりましたが、長年の懸案事項でありました、大村小学校の東側の通学路（海老ヶ島ー山王堂ー中根線）の拡幅に関し、地権者の同意が得られ今年度中に工事が着工できることになりました。 この道路は現在車１台分しか幅がなく、最近道路沿いにアパートも建ち、意外に中型トラックも通り、地域（有田、赤町、山王堂、中根、海老ケ島の一部）の子供たちの通学路であり、雨が降ると子供たちは、
畑に逃げて車が通り過ぎるのを待ち、靴は泥だらけで、時には転ぶこともあり大変危険な道路でした。